Pangopènan sakabantalan hub mobilumume kanggo ngganti lenga bantalan, kang umume maintained sapisan ing babagan 80.000 kilometer. Miturut karakteristik lan kabutuhan model beda, proses perawatan lumahing rodha uga bakal njupuk macem-macem cara, kang bisa kira-kira dipérang dadi rong jinis Paint lan electroplating. model biasa rodha ing katon kurang wawasan, boros panas apik iku syarat dhasar, proses Sejatine nggunakake perawatan Paint, sing, pisanan semprotan lan banjur baking elektrik, biaya luwih ekonomi lan werna ayu, tetep dangu, sanajan kendaraan wis scrapped, werna rodha isih padha. Proses perawatan permukaan akeh model populer yaiku baking paint.
Pangopènan ban umum ing mobil nyopir 4000-5000 kilometer, ing 4-5 kilometer kanggo pangopènan prewangan hub, yen mobil biasane ditemokaké ing dalan kanggo gangguan prewangan ban, iku kudu dibusak kanggo pangopènan.
Ngresiki prewangan ing aman karo kerosene utawa bensin, kasebut kanthi teliti, mirsani apa ana ngusapake utawa peristalsis nang lan njaba lumahing silinder saka prewangan, apa ana spalling nang lan njaba lumahing raceway saka prewangan, pitting, awak Rolling lan nyandhang kandhang;
Miturut kahanan lengkap inspeksi bantalan, ngadili apa bantalan bisa terus digunakake, lan ngisi minyak pelumas utawa pelumas kanthi rutin;
Miturut panggunaan kendaraan, lenga pelumas kudu diganti paling sethithik saben nem sasi, lan bantalan kudu dicenthang kanthi teliti.
Wektu kirim: Jul-27-2023
