Apa sing kedadeyan nalika bantalan hub mobil rusak

Nalika salah siji saka papatbantalan hubsaka kendaraan wis rusak, mobil ing mobil sampeyan bakal krungu Buzz terus-terusan, swara iki ora bisa ngandika saka ngendi, aran kabèh mobil kebak Buzz iki, lan luwih cepet kacepetan luwih swara. Mangkene carane:
Cara 1: Bukak jendhela kanggo ngrungokake apa swara kasebut saka njaba mobil;
Cara 2: Sawise nambah kacepetan (nalika Buzz gedhe), sijine pindah ing netral kanggo ngidini kendaraan kanggo ngleyang, mirsani apa gangguan asalé saka engine, yen Buzz ora ngganti nalika netral ngleyang, iku biasane masalah karo bantalan setir;
Cara 3: mandheg sauntara, mudhun kanggo mriksa manawa suhu poros normal, cara kasebut: tutul hub roda papat kanthi tangan, kira-kira yen suhu konsisten (sepatu rem, celah ing antarane roda ngarep lan mburi iku normal, setir ngarep kudu dhuwur), yen sampeyan aran prabédan ora amba, sampeyan bisa terus drive alon kanggo stasiun pangopènan;
Cara papat: Angkat mobil munggah (sadurunge loosening rem tangan, hanging netral), ora ana lift nalika jack bisa ngangkat rodha siji-siji, tenaga kerja cepet muter papat rodha, nalika ana masalah karo poros, iku bakal nggawe swara, lan as liyane temen beda, iku gampang kanggo mbedakake kang poros duwe masalah karo cara iki.
Yen bantalan roda rusak banget, ana retakan, pitting utawa ablation, mula kudu diganti. Sadurunge masang bantalan anyar, pelumas dhisik, banjur instal maneh ing urutan mbalikke, lan bantalan sing diganti kudu fleksibel lan bebas saka keruwetan lan geter.


Wektu kirim: Jul-27-2023